【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺南市區(qū)鐵路地下化計畫經(jīng)行政院2009年核定後，相關(guān)都市計畫變更及土地取得相關(guān)法定程序業(yè)已完備，基於該計畫完工後可消除鐵路兩側(cè)地區(qū)發(fā)展阻礙及交通瓶頸，改善市容並提升都市整體發(fā)展，有助於臺南市未來都市發(fā)展，交通部鐵道局將合法執(zhí)行強制拆除作業(yè)，以利工程早日完工。
 
交通部鐵道局的南鐵地下化用地徵收案已奉內(nèi)政部核準(zhǔn)徵收，徵收法定程序已完備，臺南市政府府配合進行公告、補償費發(fā)放及存入保管專戶等相關(guān)程序。除此之外，就拆遷戶居住權(quán)保障之考量，臺南市政府已配合專案興建照顧住宅，提供拆遷戶以低於市價的成本申購，申購率及交屋率已逾9成，目前有114戶已搬遷入住。另外，對於拆遷戶剩餘土地及建物，臺南市府也訂有就地整建辦法，提供放寬建蔽率及容積獎勵，均已充分考量拆遷戶權(quán)益之維護。
 
惟上述努力，尚有部分土地及建物之所有權(quán)人不願配合拆遷，向高雄高等行政法院提起撤銷訴訟，並提出停止執(zhí)行之聲請。但高雄高等行政法院已於2019年1月21日已作成判斷，駁回有關(guān)停止執(zhí)行之聲請。聲請人雖立即提起抗告，最高行政法院則也在2019年3月29日以2019年裁字第551號裁定，確定駁回聲請人之抗告。
 
網(wǎng)路傳聞鐵道局未等法院判斷，就急著辦理拆除，並非事實，本次拆除過程一切依法。臺南市政府也於2019年2月依「土地徵收條例」第28條相關(guān)規(guī)定，通知地上物所有權(quán)人限期於2019年3月29日前自行遷移完竣，逾期未遷移者，鐵道局將依行政執(zhí)行法拆除。
 
由於強制拆除是最後不得已之方式，為避免造成地方及社會大眾過度恐慌、疑慮及激化對立，鐵道局及本府相關(guān)單位自2月起積極逐戶拜訪拆遷戶，以最大誠意與合法原則及途徑，勸導(dǎo)拆遷戶配合，並主動提供必要之關(guān)懷及協(xié)助。截至目前需拆遷總戶數(shù)340戶數(shù)中，已逾8成5之地主與鐵道局達成共識，同意自行搬遷。
 
臺南市府基於該計畫完工後可消除鐵路兩側(cè)地區(qū)發(fā)展阻礙及交通瓶頸，並改善市容並提升都市整體發(fā)展之利益，及工程遲遲無法進行，勢必延長市區(qū)交通黑暗期。隨著鐵道局合法執(zhí)行強制拆除作業(yè)，臺南市政府會依法配合，並盡力協(xié)助住戶遷移，以利工程早日完工。